جديد عالم السيارات.. شركة Nissan تطرح أول سيارة بنظام الدفع الرباعي.. وAston Martin تبيع أسهمها في البورصة بعد إفلاسها !

نيسان تطرح أول سيارة بنظام الدفع الرباعي

طرحت شركة Nissan للسيارات، الجيل الـ6 من سيارة ألتيما بتغييرات جذرية في تصميم ومحرك السيارة، حيث أضافت نظام الدفع الرباعي الإختياري للسيارة الذي يتوفر حصريا مع محرك 2.5 لتر.

السيارة الجديدة ستعمل بمحرك 4 سلندر 2.0 لتر جديد كليا وهو أول محرك إنتاجي لدى Nissan بصمامات متغايرة الضغط والذي أعدت له الشركة لفترة طويلة ليستبدل محرك V6 السابق، مع توفير أداء مماثل وتوفير وقود أفضل من محركات 4 سلندر العادية ويوفر قوة 248 حصان وعزم 370 نيوتن-متر، كما يتوفر محرك 2.5 لتر بقوة 188 حصان وعزم 244 نيوتن-متر.

كما جاءت السيارة بأنظمة مساعدة للسائق مثل نظام ProPilot والذي يعيد تشغيل المحرك عند كل توقف لتوفير الوقود، ونظام مكابح الطوارئ عند الرجوع للخلف والذي يمكنه إيقاف السيارة إذا اضطر الأمر، كما ستحصل فئة بلاتينيتوم على نظام كاميرات محيطية.

Aston Martin تبيع أسهمها في البورصة بعد إفلاسها

تتجه الشركة المصنعة لسيارة جيمس بوند الشهيرة، إلى بورصة لندن في طرح عام لتقييم الشركة بـ  6.5 مليارات دولار، بعد إفلاس شركة أوستن مارتن 7 مرات.

وتتطلع الشركة لطرح نسبة 25% من أسهمها على الأقل على أن تأتي هذه النسبة من حصص مجموعة دار الاستثمار الكويتية وشركة الاستثمار الإيطالية Investindustrial أما شركة دايملر الألمانية التي تمتلك حصة 4.9% فستحتفظ بها.

وإذا نجح الإدراج، فستصبح Aston Martin أول شركة سيارات بريطانية تدرج في بورصة لندن منذ 1980.

Jaguar تعيد تاريخها الطويل في صناعة السيارات من خلال سيارة بمحرك كهربائي عجيب

أماطت شركة Jaguar النقاب عن مشروع إنتاج رودستر (سيارة مكشوفة مخصصة لراكبين) E-Type، وأكّدت الشروع فيه، على الرغم من أن النسخة الكهربائية E-Type ظهرت في البداية كتجربة لتطويع المحركات وميكانيكا السيارات الحديثة داخل أجسام السيارات التقليدية.

أما الآن فقد أعلنت الشركة، أن إدارة Classic لديها، سوف تطلق مجموعة من الموديلات الجديدة من E-Type ذات محركات كهربائية.

وأشارت الشركة إلى أن استبدال محرك Jaguar التقليدي بمحرك كهربائي جديد، لن يؤثر على الأداء التقليدي لسياراتها، والذي يمنح جاغوار شخصيتها الأسطورية، لكن الشركة لم تفصح بعد عن المواصفات الفنية للسيارة، وكل المعلومات المتاحة حتى الآن تتلخص في الموديل E-Type Zero، الذي أطلقت فكرته منذ سنة.

محرك جبار لسيارة سكودا الجديدة كليا

من المتوقع أن تحمل سيارة كروس أوفر "Kodiaq" الساحرة من Škoda شعارا خاصا بكل موديلاتها  الجديدة.

واستخدمت Škoda خط موديلات RS  للمرة الأولى في عام 1974، حينما أطلقت نوعين من سيارات السباق، وكانت تعني بـ RS (Rally Sport)، لكن هذه العلامة ظهرت على السيارات العادية بدءا من سنة 2000، وأصبحت "أوكتافيا" السيارة الأولى لسكودا التي تحمل علامة RS.

اليوم لم يتم الإفصاح بعد عن عائلة الشعار الجديد RS بالكامل، ويبدو بالكاد ظاهرا على الصور الغامضة التي طرحتها سكودا للدعاية عن سيارة الكروس أوفر الجديدة.

وكل ما هو واضح حتى الآن، أن ذلك الشعار سوف يكون باللون الأحمر الزاهي، وسوف يمثل الشخصية الرياضية، والقوة التي تتميز بها كل عائلة RS.

وتؤكد التسريبات حول خصائص المحرك الجديد لـSkoda Kodiaq، فقد أعلن رسميا أن السيارة سوف تحصل على محرك ديزل بسعة 2 لتر، ذي تيربو مزدوج، ينتج قدرة 239 حصانا، وبعزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر.

شركة Bugatti الفرنسية تطلق سيارتها الخارقة الجديدة DIV0

أطلقت شركة Bugatti الفرنسية سيارتها الخارقة الجديدة DIV0  والتي سيتم طرح 40 سيارة منها فقط حول العالم.

وتعمل سيارة Divo  بمحرك 1500 سي سي وتصل سرعتها إلى 380 كيلو متر في الساعة، حيث ساعد التصميم الجديد للسيارة على زيادة قوة السحب.

وتتميز سيارة Divo عن فئة  Chiron من بوجاتي بوجود جناح خلفي كبير وفتحة سقف مميزة ومصابيح خلفية بتصميم رائع.

شركة Toyota تقرر استثمار 500 مليون دولار في شركة "Uber"

قررت شركة Toyota التي تمتلك أكبر مصنع للسيارات في العالم، استثمار 500 مليون دولار في شركة "Uber" لتوسيع الشراكة بينهما وتطوير السيارات ذاتية القيادة.

وأكدت Toyota أن هذا الإستثمار يشمل الإنتاج الضخم للسيارات ذاتية القيادة التي ستستخدمها شركة "Uber".

وأوضحت أن هذه الخطوة ستمثل طريقة لكلا الشركتين للحاق بالمنافسين في سوق السيارات ذاتية القيادة.

شركة Porsche تكشف عن نسخة جديدة من سيارة 911 تيربو

خلال حدث بيبل بيتش، طرحت شركة Porsche نسخة جديدة من 911 تيربو في جيل 993 وأطلقت عليها اسم Project Gold ولكن للأسف فهذه السيارة لن يتم قيادتها على أغلب الطرق.

وبخصوص هذا الحدث، أكد "فيليب سلام" رئيس المبيعات والتسويق لبورشة كلاسيك أن هناك أسباب عديدة لصعوبة ترخيص هذه السيارة لأنها تعتمد على نسخة من بورشة 911 في جيل التسعينيات بينما هذه السيارة في الواقع موديل 2018.

وقد أخذ من الموديل القديم في السيارة الجديد الجسم الذي لم يستخدم من قبل وهذه أول مشكلة، ولأنها موديل 2018 فيجب أن تسير على نفس قواعد الإنبعاثات والضوضاء لسيارات 2018 وهو أمر من الصعب تحقيقية لمحرك سداسي الأسطوانات بتبريد هواء من التسعينيات خاصة في أوروبا.